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运力保障方面,返程高峰期间统筹海口至海安航线53艘客滚船和4艘新能源专用驳船满编运行,实行人歇船不歇,最大限度压缩待渡时长;聚焦小车与新能源车集中出岛需求,加密高峰班次,动态调整新能源专班,引导货车错峰出岛,避免客货高峰叠加。铁路轮渡压减货列至每日1对,开行16对旅客航班及7至8对汽车航班;优化船舶运营机制,4艘渡轮实行3艘上线营运、1艘动态备班模式,安排运力最大的粤海铁3号、4号船舶全程投入春运服务,确保运能充足、应急有备。
在公路接驳方面,湛江汽车运输集团已部署158辆客运班车,开行徐闻至湛江各县市区及茂名、广州、深圳、珠海、南宁、北海等热门方向的班线,并额外准备至少100辆应急旅游客车驻守港口,随时应对船班延误或瞬时客流高峰。同时,大力推广“公铁海联运”服务,旅客可通过铁路12306平台购买联程票,实现“一票到底”联程运输。
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